目前深汕高铁的初步设计进行批复，整个高铁全长 125.486 公里，桥梁 39 座，隧道 18 座，那么关于具体的高铁规划线路设计详情，以及相关的站点设置，下面一起来了解下最新消息吧。

最新消息

9月下旬，广东省交通运输厅在其官网发布《关于新建深圳至深汕合作区铁路项目初步设计的批复》，就新建深圳至深汕特别合作区铁路项目(简称“深汕高铁”)初步设计进行批复。

深汕高铁

新建深汕高铁自深圳铁路枢纽西丽站引出，经深圳罗湖、坪山、惠州惠阳、惠东，接入广汕高铁深汕站，正线全长 125.486 公里，桥梁 39 座，隧道 18 座。

全线设6座车站和2座线路所，具体为——

深汕、惠东、惠州南、深圳坪山、罗湖北、西丽等6座车站

三角山和坪山各1座线路所

西丽站综合工区相关补强工程

其中已先期开工的塘朗山隧道段长13.887公里，正在建设中。

预计深汕高铁建成后，深汕特别合作区到深圳中心区仅需30分钟，到坪山只需要 10 多分钟，这对深汕特别合作区加快与深圳一体化发展、融入粤港澳大湾区具有重要的意义。