其实在我们生活中有很多省钱的小技巧，可能只是你没有发现而已，现在小编就来和大家说一个，这个就是关于东方航空公司的飞机里程怎么样累积，其实下面的这些很多航司都是适用的。

如何累积

1.坐飞机累积

坐飞机累积里程这个简直是不用再说了吧?对于公务出差的童鞋，相当于公司赞助你机票出去玩了呀。

划重点：

①我在某猪某程买的票，有没有里程的啊?

要得到里程首先需要加入航空公司的常旅客计划，里程是航空公司给自己会员选择搭乘自己航班的奖励，跟出票方无关!(所以不要再怀疑自己在X哪儿、X程、猪猪购买的机票能不能累积了!通通都能累积。)

②能累积多少里程?

不同的机票舱位有不同的累积标准，标准里程是按照IATA公布的航线长度决定的，当然，买的票贵，就有1.5甚至2倍里程累积，买的便宜?可能只有25%甚至没有。

③需要自己补录入积分什么的吗?会不会很麻烦?

不会!因为现在都是电子化管理，在注册会员时候，登记正确自己的身份证、护照信息，航空公司就会自动识别，在乘机之后自动登录到你的账户!

④换票是不是不方便?

一点都不会啊!使用航空公司官网，选择机票兑换，即可查询剩余的票，通常来说，非热门航线，现在换最近一班都有可能换到!说走就走不是梦。

⑤只能自己用吗?

NO，创建受益人名单，可以换给亲朋好友，只要你想!

2.信用卡刷卡累积

信用卡刷卡的积分，很多人都是闲置着，挺浪费的唉。

如果你想要赚取更多里程，那么联名卡基本是必不可少的。那些要积分兑换年费或者年费的大白金不在这里讨论，多数人不会去申请。

某些银行在某些特定时候会有促销，开卡消费即送几千里程，也是值得薅下的羊毛。

在此仅对东航进行举例，根据我的不完全统计，各大银行的东航联名卡兑换标准如下：

非联名卡

避坑不完全指南：

部分银行会有刷卡翻倍积分的活动，这些积分具体能不能直接兑换成里程需要与银行进行确认。比如中行：刷卡送积分仅限于普通积分，近期的5倍积分活动，单月限额10万积分((刷卡2万就够了)，但是这十万是不能直接按照以上比例兑换成6666里程的，而是作为普通积分，按照积分商城15000：500的比例兑换成3333里程。

部分银行的部分商家刷卡不给积分，比如招行，网上支付没积分，线下费率特别低的生活/教育等等，都不给积分……综合积分也不能兑换成里程，(相比之下，中行就厚道多了，好歹还有曲线救国的方式可选择)

第一条提到的普通积分转换里程，并非每家银行都支持，活动时候，会比联名卡划算，请关注自己所持有的卡片。

有些银行，网付如支付宝、微信不给联名卡积分，但是apple pay却有!所以只能是自己多试试看啦。

好像刷卡也刷不出多少?

没关系，还有其他途径供君选择。

3.酒店预定累积里程

很多人应该没想到自己住酒店原来也可以累积里程，有那么点小意外。然而，这种应该算是强强联盟么?酒店和航空勾搭在了一起，想要夺走你的钱钱呀，哦不，是想要圈住你成为忠实粉丝啊。

4.迈生活消费累积里程

这家算是国内第一家做消费送里程的公

司吧。

对于北上广等一线城市尤其有用，出去吃饭啥的，付款就可以累积里程，在app里购物，也可以有里程(不过没啥吸引力，老板别扁我，我是个说实话不坑人的人呐)

5.同一航空联盟互相累积!把零散的里程归拢

天合联盟囊括了国内国外航空公司20家。联盟内的航空公司可以互相累积，互相兑换(当然不是必不可选，不推荐A的里程去兑B的航班，不划算)。如果你出行时候所想要累积的航空没有航线可选，那么选择联盟内的其他航空公司，将里程累积到自己的常客计划中，也是一种好选择。

国内：东方航空、南方航空、厦门航空

欧洲航空公司：法国航空、荷兰皇家航空、捷克航空、欧罗巴航空、意大利航空

亚洲航空公司：大韩航空、越南航空

美国航空公司：达美航空

星空联盟不作展开了，国内只有国航是星空联盟的，北方的童鞋用起来可能方便点，南方对于国航无感……(抱歉作为一名有倾向的旅行者，对于自己不感兴趣的，了解了解也就过了)

以上都说完了，有没有感觉自己出门随时都能累积上里程?出门吃饭，里程到手，网上购物，里程又多了点，出门住酒店，里程再进账，飞飞飞，里程又有了。

如何兑换

1、里程兑换机票

兑换机票前，可以通过拨打航空公司客服电话(报身份证号码即可)或登陆航空公司俱乐部会员网站查询里程。与查询里程相似，兑换机票也可以通过电话和网站两种途径。

那一般多少里程能兑换免费机票?

基本上，各大航空公司最短距离的线路也要6000里程才能兑换一张机票。每家航空公司兑换里程的规则不同。比如：以南航兑换规则为例，800公里内，经济舱需6000里程;801-1700公里，经济舱需12000里程;1701-3000公里，经济舱需15000里程;3001-5000公里，经济舱需25000里程。

那如何花费较少的里程最大限度的飞行?

选择里程兑换更划算的航空公司。相比而言，换同等里程的机票里程消耗为：南航<国航<东航。例如兑换北京到大连的机票，南航只需6000里程，国航要8000里程。

兑换往返机票。一些航空公司兑换往返机票更优惠。例如国航，从北京到西安之间单程需12000里程，往返只需22000里程，西安到成都之间单程需8000里程，往返共需15000里程。

中转分段里程兑换。例如国航兑换，北京直达成都需15000里程。但我们知道北京到成都之间路过西安，若选择先从北京飞西安玩2天，再从西安飞成都，这样的分段订票所需总里程仅为18500。

里程够就能换到想要的免费机票吗?

不一定。大家都知道飞机通常分头等、公务、经济舱，每个舱又按价格细分成不同的舱位。每个航班会由销售部门分配不同舱位的数量，热门航班销售时会减少折扣票量，同时也会减少免费舱位的数量甚至完全不分配免费舱位票。

里程兑换的机票能退票或改签吗?

有些航空公司不允许退票，个别支持退票的航空公司则需收取50%的里程作为退票手续费。若遇到特殊情况不能如期出行，巡哥还是建议你改签更为划算，南航支持一年内免费改签一次;东航是一年内无限改签;国航改签，国内机票需100元手续费，国际机票需300元手续费。

累积的里程是永久的吗?

里程是有保质期的，大部分是三年。国航和南航相同，在里程入账3年后当月的最后一天过期。例如2014年3月20日里程入账，则这笔里程会在2017年3月31日过期;东航里程是在入账3年后的年底最后一天过期。例如2014年3月20日里程入账，则这笔里程会在2017年12月31日过期。

里程只能为自己兑换机票吗?

当然不是。国内航空公司普遍推出了受益人制度，也可以为他人兑换机票。给非本人兑换机票需要提前30-60天在系统登记，所以为他人兑换机票需要请提早准备。

2、里程升舱

我们还可以使用里程进行升舱。以南航为例，800公里内的飞行，从公务舱升到头等舱仅需3000里程。

3、里程兑换商品

航空里程除了兑换机票和升舱外，还可以换购礼品。各家航空俱乐部基本都推出了里程换购商城。

最新活动

东航近期有个力度非常大的乘机得双倍消费里程活动。

在2023年4月26日到6月30日期间， 「迎风出行 精彩分呈」，东航所有会员乘坐国内航班可获得双倍消费里程，即常规累积一倍的基础上再额外赠送一倍。

活动无需报名也不限购票渠道，并且在出行成功后直接双倍累积，和常规里程在同一笔记录里到账。

当然低星会员还是受累于过低的累积系数，只有高星及精英卡会员才能拿的爽。

以官方购票2210元的京沪全价 (含燃油不含民航发展基金)为例，一星会员常规累积583里程，双倍累积1167里程;四星会员常规累积1750里程，双倍累积3600里程;银卡会员 常规累积2334里程，双倍累积4667里程;白金会员常规累积2723里程，双倍累积5446里程。

关于各级别会员的累积的更多比较，请参考中国东方航空常客里程攻略2022版 。

东航这个活动到6月30日结束，暑假机票不愁卖，所以这个活动应该不会延续。那么有没有办法提前锁定这个双倍里程呢?或者购买国际港澳台机票有没有办法参与双倍里程呢?

东航有个 「消费补差 」，其实就是预存一笔款项，款项只能用来买票，但是预存时就自动累积消费里程和计算消费金额了。可以认为是东航的预付费卡。6月30日前参与 「消费补差」也同样可以享受双倍消费里程 累积。

「迎风出行 精彩分呈」的活动细则中对 「消费补差」有说明，这里再对 「消费补差」进行一些总结。

主要用处就是提前计入年消费金额和消费里程，以便快速升级。实际乘机时再给航段和定级里程。

累积消费里程按购买时的等级来计算。如果能升多级的建议分开购买。

储值有效期到2024年底，如余额不足以支付可以补现金。

只能给账户本人及指定两名16岁以下少儿使用。要是经常带两个娃出游的话升级太容易了。

可以用于购买国内、港澳台、国际客票、支付里程票税费、支付改期费升舱费等等，但退票不支持退易享券。

报销凭证还是乘机后按机票价格开具。

兑换注意事项

虽然东航里程兑换机票并不算复杂，但是一些细节问题还是需要注意的。例如：

兑换机票需要保证会员账户余额充足，否则无法成功兑换;

一般情况下，会员可以兑换本人及其家庭成员的机票，但需要提前做好登记;

兑换机票时需要支付一定的税费，税费须由兑换者自行负担;

兑换机票时需要提前做好兑换记录，以便出行之前准备好合适的证件和签证等;

兑换机票后，若因故无法按时出行，需要提前通知东航客服，以免下次兑换时出现问题。