其实除了长滩岛以外，菲律宾还有一个名字很小清新的到，那就是薄荷岛，这个岛不会比长滩岛差很多，夜时尚一个旅游的好去处，所以今天小编要说的是薄荷岛的交通。

外部交通

前往薄荷岛，也许不像长滩岛那样简单直接，但是不一样的旅行有不一样的风景，去往薄荷岛最多人选择也最方便的交通工具就是飞机，可以从马尼拉或者宿务飞往薄荷岛的塔比拉兰市，经常有打折机票，也可以从宿务乘船前往薄荷岛，航程约2小时。

Tips：

如果乘坐菲律宾国内航线飞机，可免费携带一件不超过7公斤的手提行李，托运行李尺寸不超过56*36*23cm。

哦~

Tips：

船票不包含以下费用，需要特别注意：码头税(15~25p/人)和行李费用(100~200p)

特别提示：

1、Ocaen Jet的航班经常改时，节假期排队严重，建议提前买好船票，并确认码头位置，避免延误行程。

2、有游客反映现场买票会遇到漫天要价，任意收取行李费等现象，一方面要据理力争，另外请索要收据，以便事后投诉。

岛上交通

1、吉普尼车：在塔比拉兰市，最普遍的是吉普尼车，在各个旅游点都有吉普尼车为旅客服务，经营方式和出租车类似，都是打表计算，价格低廉。当然也可以找司机包车带你在岛上的各个景点玩。

2、摩托车：比较便宜，而且搭车比较方便，主要分为摩托三轮车、人力三轮车、拖斗摩托车三种。不同种类可以容纳的人数不同，当然价钱也不一样，所以要先问好价格再上车。但是如果你想要去山间小径那些地势比较陡峭的地方，建议还是不要选择摩托车。

3、螃蟹船：螃蟹船是菲律宾的特色，因为样子很像螃蟹的脚而得名。螃蟹船是跳岛游的主要交通工具，多数游客跳岛游都会包船。

Tips：

岛上有很多当地没有牌照的小黑招揽租车、租船的生意，他们往往用低价吸引人，但是会中途乱收费，不仅无法保证安全问题，而且会造成纠纷。英文不好的游客切记选择正规的旅行社，不要贪图便宜。

其他

菲律宾的交通设施不是太发达，在马尼拉除了两条轻轨就没见到过公共交通。杜马和薄荷这种小城市更加没有什么公共交通。

tutu车：杜马出行基本以tutu车为主，在城区无论去哪都是10P/人。薄荷岛我们住在邦劳小岛的阿罗那海滩，这边的tutu需要按照距离远近谈价格。

菲律宾的tutu和泰国的还不一样，更破旧，就是摩托车带一个铁质壳子，最多可乘坐5人。

Jeepney：

在杜马我们乘坐过一次Jeepney，从APO岛浮潜归来，结果是一次非常难忘的经历，因为这车实在太拥挤了，不仅两条长凳挤满，中间过道也摆上板凳坐满了人，腿都要放不下了，最可怕的是外面还提供站立的梯子，里面坐不下了站外面。

有图为证：

在如此拥挤的环境下，其感觉头晕脑胀，呼吸困难，面前坐着的大叔挤得我膝盖好疼，但是当地人已经习惯了这一切，还在淡定的吃着炸香蕉，还很好心的问我要不要吃……

马尼拉的Jeepney感觉要好一些，没看到有那么多人，装饰非常炫目，大车头马力十足。出租车上抓拍的图片质量不好。

乘船：

菲律宾一般出海除了客轮以外，好像全部都是螃蟹船，就是在船的两侧有伸出去的木头框架，起到了稳定的作用，下水也比较方便。即使是很小的船也是这样的。

从杜马到薄荷需要乘船前往，这条线路只有一家公司运营，叫做Ocean Jet，不禁海的话，每天下午15:30分发船大概17:30到达薄荷岛的塔比拉兰码头(TAG) 。

Ocean Jet

可以查看航船排期，但不能网上直接订票，只能现场窗口买，提前两天开始售卖。需要登记证件信息，只能用现金。买票的窗口很小，在码头旁边的主路上，不在码头那边很多售票窗口一起的地方。杜马这边船票不是由统一的售票大厅来卖，而是各个公司独立运营，只售卖各自的票。

Ocean Jet的船票分经济舱和商务舱，经济舱在1楼，商务舱在2楼，经济舱是700P/人。

关于乘船这里要特别说明一下，菲律宾除了小费，到处都有收钱，很多都很莫名。比如从杜马坐船去薄荷，船票已经买好了，但是在检票前，每人还要收取50P(大概这个数，具体记不起来了)的费用，估计是离岛费一类。然后进入安检行李的环节，由于我们有两个箱子，从安检的滚轮出来后，立刻有小黑来拉箱子，当时根本阻止不了，我想着可能是帮忙拿箱子赚小费的也就没在意(这里小费一般是20-50p)，然后他把我们的箱子拉到一个单独的地方，给箱子贴上编号，这里有个柜台在收费，一只箱子要140p，两只是280p，由于是柜台收钱，当时也没想那么多就直接付钱走人了。上了船才知道，原来我们付的算最多的，这个费用居然是可以讲价的，至少可以砍到150p两个箱子。