机场外面一般是有出租车的，本篇小编要跟大家说的是关于深圳的机场外面的出租车的相关信息，相信很多朋友下了飞机肯定是要用得上出租车的吧，那就跟着小编来看看吧。

深圳机场出租车排队怎么规定的

2018年5月16日零时开始，深圳机场实施新的巡游出租车排队管理方案，“绿的”只能载客进入机场离港平台，不能在上客区上客。

撤销机场“绿的”蓄车和排队上客通道。

允许“绿的”载客进入机场离港平台，不允许在上客区上客，同时撤销机场“绿的”蓄车和排队上客通道，“红的”、纯电动出租车在机场上客区不分区域、不分长短途上客运营。

红的：在特区内和特区外都可运营的出租车。发展历史较长，体制几经转变。车身红色。目前约有1.1万多辆。

绿的：只能在特区外运营的出租车。从2002年开始投放，初批投放1800辆，目前新投放约500辆。车身绿色。

黄的：只能在特区内运营的出租车，数量较少。车身黄色。

深圳出租车收费基本价格：

“红黄的”

起步价是10元2公里，

超过2公里，每公里2.4元

返空费:每天6时至23时，超过25公里部分，按里程价的30%加收

夜间附加费：夜间起步价13元(23时―6时)，按30%加收夜间附加费

候时费:0.8元/分钟

大件行李费：行李体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李，每件0.50元。

“绿的”

起步价：首1.5公里6.00元;

里程价：超过1.5公里，每公里2.40元;

返空费：每天6时至23时，超过15公里，每公里按上述里程价的30%加收返空费;

夜间附加费：每天23时至次日凌晨6时，按上述起步价和里程价的20%加收夜间附加费;

候时费：每分钟0.50元;

大件行李费：体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件李，每件0.50元。