最近北京关于红绿灯人行道提出了新的建议，大家可以看看这个是怎么回事。其实这个也算是一种发展吧，毕竟交通方面发育一个城市的发展真很重要，下面小编简单介绍一下。

在哪

8月17日，北京市首个“全向十字路口”在石景山启用。这一路口设于鲁谷西街与政达路交叉路口，在全向十字路口，行人与机动车辆没有交叉，行人可以在某一固定时间周期内向所有方向自由穿越道路，减少了二次过街的等候时间。

全向十字路口是一种为保护行人安全通过交叉路口设置的行人专用信号系统，在很多国外城市都有这种路口的设计，其中又以东京涩谷的最为出名。8月17日，北京首个全向十字路口在石景山区鲁谷西街与政达路交叉路口亮相，吸引了不少市民关注。

优势

北京晨报记者昨天来到鲁谷西街与政达路交叉路口，看到全向十字路口的相关标识已经施划完毕。不同于普通路口的4条斑马线，全向十字路口共有6条斑马线，方便行人斜向到达斜对面。石景山交通支队交通科科长曹世兴告诉记者，所谓全向十字路口，即在固定的绿灯放行周期内，所有车辆暂停，步行者不仅可以横穿马路到对面，而且可以沿着对角线走到马路斜对面。也就是说，步行者在全向十字路口某一固定周期内可以在所有方向上自由穿越道路。

“全向十字路口是一种保障行人通过路口的信号系统，

在信号灯为绿灯的时候，行人可以横穿马路到对面，也可以走对角线直接到斜对面。”曹世兴称，这种路口既可以减少行人二次等候过街的时间，又因为可以使得行人与机动车不产生交叉，进而减少交通事故。