摩洛哥位于非洲大陆的西北地区，这里自古就是北非文化的起源地，拥有非常悠久的历史，和地中海对面的欧洲大陆很早就有交流和往来，留下了令人惊叹的历史遗迹和文化遗产，成为旅游的必去之地，下面给大家分享摩洛哥自驾游经典线路分享。

摩洛哥自驾游经典线路摩洛哥自驾游最佳路线

下面是一张经典的摩洛哥自驾游线路图，从卡萨布兰卡开始逆时针绕摩洛哥国境线一圈行驶。

具体路线行程：

北京-迪拜-卡萨布兰卡-马拉喀什-索维拉-阿加迪尔-瓦尔扎扎特-梅尔祖卡-撒哈拉沙漠腹地-梅尔祖卡-N13公路沿线小镇-伊夫兰-梅克内斯-菲斯-得士安-舍夫沙万-丹吉尔-艾西拉-拉巴特-卡萨布兰卡-迪拜-北京

图中数字标记位置代表住宿的日期及地点，实际玩儿下来出沙漠之后的住宿稍有变化，但这个图片我找不到原图了，所以图片没有修改，准确行程见表格形式的。

当地自驾车的重要信息

1、路况介绍

摩洛哥的路况并不想很多帖子中写的特别不好，必须技术过硬才能自驾之类的。就楼主这次去的体会，几乎所有的路都是新修的，我们还开玩笑说是不是之前来的小伙伴来了发了文章，摩洛哥政府看到了，所以咱们来了都新修的马路啊。

其次，道路标识几乎和国内的一样，行驶在摩洛哥的马路上就像行驶在咱们自己国家的路上一样，毫无陌生感。唯一不好走的路应该就是从阿加迪尔到梅尔祖卡这段，有在修路，还有山路，所以没开盘山路的小伙伴要注意。但整体而言路况相当棒了。

2、城际间道路介绍

四种道路，“A”字打头的高速公路，几乎就没几条，全程下来，就走了两条。“N”字打头的属于国道，全程下来经常走，走的最长的一条是N13,贯穿好几个城市。“P”或者“R”打头的是省道，也会常走。高速路基本是双向四车道。国道和省道一般是双向两车道，也有三车道。几乎全部是柏油马路，修路的除外。盛行我国已经淘汰的环岛，但是环岛秩序非常好，当地司机严格遵守先出后进的驾驶规则。

3、市区内道路

市区内道路个别大城市会有点儿小拥堵，但跟北京不起来就不叫堵了。市区内开车的司机没有城际间道路的司机守规矩，会有加塞抢线的现象，但也比国内好一百倍。摩洛哥司机整体素质很高，并不像各大网站攻略里写的那么恐怖，我严重怀疑那些小伙伴是不是自己开车就不守规矩，到了那国外没守规矩被人围攻了啊。个人觉得当地驾驶多数都是井然有序的。

4、交警及交通违规

首先我必须为摩洛哥警察打抱不平一下，没去摩洛哥之前，看了各大旅游网站的帖子，所有自驾游的全部都抱怨摩洛哥的警察，几乎都写着被拦车好多次，被罚好多钱。就因为这个楼主和小伙伴还纠结了一小会儿到底自驾不自驾呢，，而且出发之前，我们几个人还商量了很多对策。结果去了发现根本不是论坛帖子里写的那么回事儿。楼主可以威武自豪的说我们自驾环游摩洛哥一分罚款没有交，只被警察拦了一次，就看了看驾照和行驶证就礼貌的放行了。所以广大想自驾的小伙伴们，千万别被各大网站抱怨摩洛哥警察的帖子吓退了。OK现在说重点，可以记笔记了。

第一、摩洛哥全国没有监控探头，违章罚款全靠人力警察蜀黍，所以只要没有警察，你就不用担心偶尔超个小速，违个小规会被拍下来罚款，当然楼主不提倡违规和超速啦;

第二、摩洛哥警察的衣服不是统一的，楼主一圈走下来，发现游三种颜色，一种是穿白色的，一种是蓝灰色的，还有一种是土褐色的。所以大老远看到穿这三种颜色制服的，就是警察蜀黍了，你就要自我检查一下看看有没有从国内带去的违规开车的小陋习出现了，就要把车速减到路标提示的速度了。只要你get了这个技能那么楼主保你全程不被罚款。

第三、警察蜀黍经常出没的地点是环岛处，前边也提到了摩洛哥盛行环岛，所以到了环岛一定切记，速度降到路标提示范围内，遵守先出后进的规矩。还有就是有的时候警察蜀黍会自带减速指示牌，经常是摆在路边50,40，30,20，10慢慢速度递减到警察蜀黍的位置，所以这个时候要按警察蜀黍上摆的标识速度，而不是路标的速度。

第四、必须要提醒的是安全带，请小伙伴们忘掉在国内的陋习，到了摩洛哥，从你上车那一刹那开始，就请车上人员全部系上安全带，不管你是坐前排还是坐后排，为了不被警察蜀黍罚款，也为了我们自身的生命安全。

第五、如果路上遇到了警察蜀黍，你做到了我上边说的两点，那么就请小伙们不要紧张，也不用盯着警察看，就自然的照常开车走人，或者可以热情的跟警察蜀黍Say HI 开过。如果你不幸的被警察蜀黍拦车了，那么也不要紧张，你又没违规，没超速你怕啥，而且此刻你是个外国人，你就可以只会一两句英文加肢体语言，什么连篇的英文不会说也听不懂，法文阿拉伯文西班牙语更是一句不会，反正就是警察蜀黍说什么全没懂的意思，但是你要很礼貌，很友好，装的很无辜，然后基本就没事儿了，顶多是折腾半天跟你要个驾照和行驶本。如果你真的违规了，前边这一通听不懂加装无辜，警察蜀黍应该也是拿你无奈了，因为沟通不了，所以估计也会放行不罚款，楼主猜测啊，毕竟楼主没有违规，没有超速被拦过，唯一一次被拦，也是正常行驶。不过如果你违章了，而且你非要傲娇的说一堆英法文，那我保不齐警察蜀黍会怎么着你了。所以你们自己领会我说的这个卖萌装傻装无辜的技能吧。反正楼主一圈下来，觉得所有的警察蜀黍都很友好，经常路上看到我们了跟我们友好的打招呼。

第六、和国内一样，驾照和行驶证要同在，你才能开车。这点小伙伴要注意了，摩洛哥的车辆行驶证是一个特别大的本，比咱们的大好多倍，请原谅我没有拍照。但是你租车的时候，车行会提示你的，如果你实在分不清，或者没听懂车行的介绍，那么就笨方法，所有车行给你的资料你全部放在车上，警察检查，你就都给他，让他挑。驾照呢，如果你是用的我前文讲的国际认证件，切记要带国内的驾照，两个一起用才行。

5、车辆保险

建议租车的时候上超级补充全险。还有如果你英文法文阿拉伯文都不是很好的话，楼主建议你用我前文推荐的租车APP，这样当有涉及出险的情况，如果你沟通不了，可以让平台帮你沟通，而且即使你当时没能及时联系到，回国后平台也能帮你沟通，有什么争议，也都能帮你解决。

楼主这次出行，就遇到了车辆刹车磨损严重需要更换的问题，因为很多专业术语，而且修车行还是说法语的，好不容易把车修了，但是和车行理赔的时候车行认为这不是事故造成的不给赔。但因为我们上的是超级补充全险，所以最终租车平台给赔了，不过是回国后跟租车平台沟通解决的，这样避免了在当地因为语言和理解不同耽误时间。特别提醒，修车一样要发票，最好使用刷卡方式付费，我们因为付的是现金，回国后理赔还费了翻周折，因为无法证明自己付了多少钱，而修车行开的发票是阿拉伯文的，租车平台又找翻译现翻的，但最终正常理赔了。所以再次强烈推荐租租车这个平台租车。也不知道我这么卖力的推荐，租租车给不给我广告费。哈哈哈。

6、关于加油

摩洛哥加油站非常多，甚至个人觉得比国内的都多。所以不用担心加油的问题，即使到了快接近沙漠的地区，加油也不是问题。加油要看清自己租的车是柴油的还是汽油的，油箱盖上都有标识。油价嘛越往南开油价越贵，因为越接近沙漠地区了。我们租的是柴油车，价格和国内差不多，当地货币一升9块多。

7、关于导航

推荐两个。一个是苹果手机自带的谷歌地图，一个是探途离线地图。在城际之间用谷歌地图，在城市内部用探途离线地图。在城际之间手机网络信号不好的时候，最好也用探途离线地图。楼主的经验就是一般城际之间驾车两个地图都开着，时不时对比一下，就基本不会开错。谷歌地图在城市内部不怎么好用，一定要用探途离线，尤其是非斯和马拉喀什当你有了探途离线地图，你就不会迷路了，就不会出现各大论坛帖子里说的到了这两个地方就必须用当地向导了。楼主除了在非斯因为赶时间加上没有事先找到大染缸的英文名字，所以找了一次向导，剩余一次没有用向导。所以这里我特别提醒一下大家，建议大家出行之前，把想要去的地方的英文名字，法文名字都先记下来，这样你就能准确的用两个导航搜索了。探途离线地图是专门在国外使用的导航，小伙伴们在国内的时候只能先下载APP和摩洛哥的离线地图。到了摩洛哥立刻就可以使用了。另外楼主发现在摩洛哥自驾，导航计算的总耗时总是比我们实际驾驶的时间要少一到两个小时，也许是我们路途贪玩儿，也学是因为路不熟，没有按导航的理论时速开，总之是每次实际到达的时间都比预计时间要长，所以这点小伙伴们也要注意了，考虑路线和游玩时间的时候要留出我说的这个富裕时间来。楼主就因为这个时间差，差点错过了撒哈拉的日落。

8、关于停车

停一会儿基本全摩洛哥都不会超过5DH，停一晚上基本是20DH，只有马拉喀什停一晚会稍微贵点儿，不超40DH。还有就是建议都是等你离开的时候再给收费员停车费，不要停车的时候就给。避免你停车的时候交钱了，离开的时候又来一个人跟你收费，不让你走。楼主全程都是秉持着这个原则。所以当我们在艾西拉遇上离开的时候两个收费员来收费的时候，我们就顺利的只交了一份停车费，就开车离去了，从反光镜里看着两个收费员争执。

9、关于每天驾驶时间

摩洛哥自驾游玩，大部分时间都很轻松，各个城际之间的驾驶时间都不是特别长基本4个小时以内都能到达。非常适合自驾。只有从阿加迪尔→瓦尔扎扎特→梅尔祖卡→非斯这段相对艰苦一些，几乎每段都要开6个小时，梅尔祖卡到非斯甚至要开8个小时，所以到非斯这段嫌累的，可以向楼主学习，不直接开到非斯，中途找个小镇住一晚，让旅途更轻松一些。全程10多天的行程，指这三天的路上艰苦，已经是相当不错了，但正是这段的艰苦才能看到无敌美的撒哈拉。

以上九条，是我给大家在摩洛哥自驾的一些参考信息，如果有遗漏的大家可以私信我，总之楼主认为摩洛哥是一个特别适合自驾游玩的地方，路况非常好。如果你想开启国外自驾的模式，建议你从摩洛哥开始尝试，这里真的和国内开车特别像，而且路上的风景非常棒。

航班信息：

去程：

阿联酋航空，北京-迪拜段，EK 307，机型空客A380;迪拜-卡萨布兰卡段，EK751，机型波音777。

返程：

卡萨布兰卡-迪拜段，EK752，机型波音777;迪拜-北京段，EK306，机型空客A380。

北京到摩洛哥没有直飞航班，我选择的航班是转机时间最短的，去程转机时间2个小时，返程3个小时，迪拜机场还没怎么逛呢，就该登机了，所以如果想逛机场免税店的，可以选择其他航班，如果想节约时间的，就选择我这个航班。

租车信息

推荐一个好用的

租车APP，租租车，我们这次出行以及朋友之前去美国、加拿大都是用这个APP租的车。全中文预定界面，7*24小时多语言电话热线。车型选择也很多，保险全面。免费提供中文导航仪，还可以提供可在200个国家使用的驾照认证件，搭配中国驾照一起使用。

境外提车，用车，还车，理赔如果出现问题，租租车公司也会积极帮忙与国外租车公司联系解决。用户体验跟在国内租车一样畅通无障碍。

本次租车品牌：达西亚Dokker

本次租车类型：紧凑型MPV手动挡

本次租车价格：14天2380元人民币

本次租车全险费用：14天854元人民币

特别提示：如果四人去选择自驾，请一定要考虑后备箱的大小是否足够放行李。我们这次选择这个品牌型号的车，是因为四个人行李多，这个后备箱大。但是因为一些原因，到店后我们租的这辆车没有了，店家免费给我们升级了达西亚Duster ，虽然车比原来档次高，但后备箱比我们原来租的车型小，不过也能放下我们四个人的行李箱，我们的行李箱尺寸分别为三个24寸的，一个22寸的。

换钱及信用卡使用信息

摩洛哥的货币是迪拉姆，不支持和人民币直接兑换，需要在国内带足额的美元或者欧元到当地兑换。鉴于摩洛哥是欧洲的后花园，所以我们这次带的是欧元，一趟走下来，也觉得去当地带欧元的比较多。

此行我们一共用2000欧元换了20762迪拉姆，平均汇率10.381.三次换钱分别是机场10.1057;马拉喀什10.48，非斯10.42，经比较马拉喀什最划算。所以如果打算去的小伙伴儿们能够准确预估出全程需要的现金消费，可以一次在马拉喀什换够。如果不能特别准确预估自己消费的，或者不是特别计较汇率差异的，可以向我们一样根据实际消费情况多换几次钱，省的换多了，最后花不了还得为了花钱而花钱。摩洛哥有规定，外籍人士是不能把迪拉姆再换回欧元美元的，而且在离境出关时会查身上携带的现金，我们在出关的时候就被盘问到了，但没有真的开箱或者开包检查。

同时欧元和美元在当地的旅游城市也是可以直接消费的，通常欧元在当地消费是1比10，没有换成当地货币划算。

去之前在网上看攻略说摩洛哥基本不能刷信用卡，也不支持银联取现金，但我们这一圈走下来，实际并不是这样的，有多一半的地方是支持刷卡的，北部的城市基本都可以刷卡，南部的旅游发达城市基本也全部支持刷卡(部分民宿及Riad不支持刷卡，撒哈拉沙漠地区和南部一些相对落后或者区域小的地方不能刷卡。其实有很多地方都支持刷卡，尤其是北部城市，不过南部比较落后的城市刷卡的地方还是比较少。

需要提醒大家的是，摩洛哥刷卡很多地方支持直接刷美元，刷卡前可以问一下，可以要求直接刷美元，这样回国还信用卡汇率更划算。也可以办一张招行专门用于国外使用的全币种信用卡，出国玩儿很方便，楼主本人就有一张。

不管采取哪种换汇方式，建议大家在机场都先提前换一点点儿迪拉姆，用于打车买电话卡等。

住宿

摩洛哥地处北非，与西班牙隔海相望，曾经是法属殖民地，现在是欧洲的后花园，有很多欧洲人来这里度假，所以这里的酒店和对应的旅游配套设施都很齐全，和我们想象中非洲的脏乱差完全不一样。酒店的风格格式各样，几十一晚到上千一晚的价位及环境总有一款适合你。

当地的特色建筑Riad是去摩洛哥必须住一次的，Riad是原来摩洛哥当地的大户人家的宅院，也就是相当于咱们国内的地主家的宅院。建筑风格是门外看特别不起眼儿，一进门内，别有洞天，每个院子里都有一个漂亮的水池，用于乘凉或者游泳，然后是一东围绕着水池建起的小楼，小楼的门窗包括外立面都美轮美奂，每个小楼也都配有一个天台，可以看院外景色及乘凉用餐。不过Riad都是位于每个城市的麦地那古城里，而往往麦地那古城里又不让汽车进，这就意味着如果你要住特色Riad你就得拖着大行李箱走街串巷。所以如果不是特别钟情Riad的小伙伴，建议偶尔尝试一两晚就可以了，其余的还是住在交通便利的老城边缘地带更方便。

预订渠道，国外游一般推荐还是BOOKING或者AIRBNB，也可以结合猫途鹰的排名参考一下。不过就摩洛哥而言我个人还是推荐用BOOKIBNG预订，摩洛哥的地址及门牌号排列实在太乱了，我们本次行程就两个民宿是用的AIRBNB预订的，结果第一家就因为民宿的地址不清晰，导航搜不到，问了房东，给的地址，到了附近还是找不到，最后是房东派人来接才找到那隐蔽的房子，白白耽误了我们三个多小时的时间。详细的优缺点以列表的形式给大家对比一下。