川藏线一直是很多人向往挑战的地方,这里被称为死亡公路,各种奇葩的恶劣天气层出不穷,还有大量的自然景观等着你,但是一定要有一定的冒险能力,下面给大家分享川藏线自驾游攻略。
我希望有个如你一般的人,如这山间清晨一般明亮清爽的人,如奔赴古城道路上阳光一般的人,温暖而不炙热,覆盖我所有肌肤,由起点到夜晚,由山野到书房,一切问题的答案都很简单,我希望有个如你一般的人,贯彻未来,数遍生命的公路牌。
很早之前,就想来一趟川藏行,却奈何总是心有余而力不足。直到遇见了它——路景租车,这才给了我一场说走就走的旅行。
推荐路线
第1天:成都--海螺沟
清晨,装好行李。大约八点钟出发经成雅高速公路抵达雅安,曾是西康省省会的雨城雅安,以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世,自古以来就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。因二郎山修路原因,改道雅西高速到石棉。车程约4小时,在石棉吃过中午饭,沿大渡河而上,停停走走。直到磨西镇(海螺沟景区沟口)住景区外面,逛磨西老街,天主教堂及磨西会议遗址,晚上可以考虑泡温泉。
第2天:海螺沟--康定--新都桥
早上吃过早餐,坐景区观光车去海螺沟观亚洲海拨最低的海洋性冰川----贡嘎神山。来回需5小时。下午在磨西吃过中饭便前往电影【画壁】拍摄点红石滩。红石从山顶而下,宛如一条红色的瀑布,尤为壮观。雅加埂海拨3820米,天气好的话,蓝天白云、雪山构成一幅美丽的图画。康定,甘孜藏族自治州州府。观藏式民居。折多山顾名思义弯道多,山顶4298米,在这里,切忌兴奋。猫步为宜。折多山到新都桥35公里。沿途牦牛群、草甸、小桥流水人家、民居、将扼杀你不少的快门。新都桥---摄影家的天堂
第3天:新都桥---理塘---(稻城)日瓦
今儿起个大早,欣赏晨晖中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光,感受浓郁高原藏家风情。早餐后,先后翻越高尔寺山(4412米),经雅砻江畔,康巴小山城--雅江县城,剪子弯山(海拔4659米)卡子拉山(海拔4718米),经世界高城,高原明珠--理塘县(海拔4000米),观毛垭大草原风光,经无量河,翻越传说中龟兔赛跑--兔子山,途经青藏高原最大的古冰川遗址、稻城古冰帽--海子山自然保护区(海拔4500米),抵达最后的香巴拉——稻城。
第4天:(稻城)日瓦---亚丁村
清晨由稻城出发,观稻城傍河风光,万亩杨树森林公园,翻越波瓦山(4400米)沿赤土河谷观赏原始的高山、峡谷、河流、森林、飘动的经幡、神奇的玛呢堆,藏传佛教寺庙——贡岭寺(六百余年历史),经日瓦乡至亚丁村,观亚丁三座雪山之首仙乃日(藏语意为:观音菩萨,海拔6032米),此后可以选择徒步去青蛙海或珍珠海等景点(因此景点与次日去诺绒牛场、牛奶海、五色海等景点的路线相反),也可以选择在营地休整一日,不过,少看一个景点,下一次和朋友聊起来,不就没了谈料嘛。
第5天:亚丁村-稻城
大伙儿将顺贡嘎银沟前往朝觐仙乃日神山(意为观世音菩萨,海拔6023米),眺夏诺多吉神山(意为金刚手菩萨,海拔5958米),央迈勇神山(意为文殊菩萨,海拔5958米)观赏野生植物、高山雪山、森林、冰川、湖泊、河流,体验人与自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共呤,尽情沉醉在梦幻之地。(骑马游览亚丁风景区)这就是最后的香格里拉!下午告别三座圣山,一步一步远离“最后的香格里拉”,重温醉人的自然风光。
第6天:稻城---理塘---芒康
传说中的稻城红草地其实只有很小一块,有人用"一亩三分地"来形容其实也不为过,但这丝毫不影响摄影家们对它的狂热追逐,许多人不远万里只为了奔赴那一抹艳丽...生命是多彩的,生命是多义的,只有像稻城的"红草地"一样,经历了甜酸苦辣咸涩的人生,才会是绚丽动人的人生。经稻城回到318线上的重镇——理塘,在理塘休息一下,下午出发前往巴塘迎接下一个挑战。离开巴塘,便进入峡谷,跨过金沙江,便正式进入了西藏自治区。芒康县城,就是进入西藏后的第一个县城,海拔为3780米,发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦叠嶂,多峡谷,地形复杂,川藏南线和滇藏线便在芒康会合。
第7天:芒康—八宿
从芒康出发,首先是跨越蜿蜒的澜沧江,翻越川藏线上最高的山口--东达山,海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。下午抵达左贡。左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险------怒江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到怒江边,抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。
第8天:八宿-然乌--米堆冰川--波密
八宿出发,汽车沿秀美的藏东南山谷和高山草甸前行,远眺雪山和冰川。继续前行,进入然乌沟,沟内两壁是巨大的冰川,欣赏沟内终年不化,千奇百怪的拉古冰挂、冰川。到达然乌镇。然乌湖边拍摄。
然乌湖是著名的高原冰川湖。湖畔是茂密的原始森林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。满目是绿草茵茵的草场,茂盛的庄稼,湖边山腰上是莽莽森林,再往上是五颜六的杜鹃花和灌木丛林,而山顶则是皑皑白雪。面积22平方公里,海拔3850米。分上中下3个湖组成,是雅鲁藏布江最大的支流帕隆藏布江的源头,车行其间,近处是绿草茵茵的草场,茂盛的青稞和油菜,湖边山腰上是莽莽森林,再往上是五颜六的杜鹃花和灌木丛林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。湖水如一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山。
然乌湖出发,前往米堆冰川(36公里),位于有“西藏江南”之称的林芝地区,波密县以东约100公里玉普乡境内,作为季风海洋性冰川,由两条世界级冰瀑布汇流而成,该冰川常年雪光闪耀,景色神奇迷人。冰川周边,山花烂漫映雪山,林海葱茏舞银蛇,特别是米堆村秀美而神秘的田园风光,让你不敢想象自己是在高原上。雪山、冰川、森林、湖泊、村庄、构成了一道特有的风景线,动人心魄。米堆冰川于2006年被《中国国家地理》杂志评为中国最美六大冰川之一。 之后驶入川藏公路最美的一段路(然乌至波密段100多公里都是在帕龙藏布江边行驶),沿路都是雪山森林江流的原始风景区,林木葱郁,流水潺潺,构成一幅幅天然图画,令人陶醉。一路前行来到有西藏小瑞士之称的波密。
第9天:波密-通麦天险-八一
从波密县城扎木镇,在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口,从该乡沿帕龙藏布南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转,穿过密林似海的鲁朗,翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里,全是两排柏杨装点着的柏油公路,沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
第10天:八一—工布江达-拉萨
八一镇出发,沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,绿波见底,水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山,东流300多公里,于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。) 如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽(但景区门票比较贵,并不是很值得前往)。之后,返回川藏公路干线,再沿拉萨河谷前行,便抵达达孜。过达孜西行,远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
第11天:拉萨-羊卓雍措-拉萨
因为有了路景,风景显的格外美丽
因为有了路景,遇见了更多风景
感谢对的时间遇上对的开车师傅
感谢所有相遇